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成蒲鐵路大邑站商業綜合體簽約 大邑樓市迎來新時代

作者:dytfw 來源:大邑淘房網 熱度:33006 更新時間:2015-7-22 22:16:05

大邑淘房網信息 7月14日,對于大邑房地產市場乃至整個大邑來說,都是一個重要的日子。在這一天,包括成蒲鐵路大邑站大型商業綜合體等21個項目在“大邑縣2015第二批重點項目集中簽約暨開工儀式”上集中簽訂。據了解,成蒲鐵路大邑縣高鐵站點大型商業綜合體項目投資8億元,建設后將成為大邑新城區標致性的交通樞紐和商業中心。以成蒲鐵路大邑站綜合商業體為代表的一批地產項目,將集萬千寵愛于一身吸引著大邑購房者的目光。

成蒲鐵路大邑站站前廣場規劃圖

2015年被稱為房地產市場不折不扣的“政策年”,從開年的降準降息,到“330新政”,從4月中旬再次降息,到5月11日起下調存款基準利率,從公積金貸款政策放開到6月底再度降息,一次比一次力度大。從政策層面,不管是普通住宅及商業地產均成高性價比,購房者可把控好降準降息等“救市”政策帶來的購房“窗口期”,及時下手。雖然大邑等縣級房地產市場不及一二線城市房地產市場回暖快,還面臨著庫存壓力大,購房者意愿較低等不利局面,但在政策的不斷刺激下,從4-6月成交備案數據來看,均呈現了一定幅度上升,與去年同期相比,也有小幅上漲。在成蒲鐵路大邑站點配套綜合體及其他項目集中簽訂的利好信息下,大邑樓市將迎來新的時代,特別是大邑站綜合商業體周邊項目。

在2015年5月,成蒲鐵路大邑站站前廣場規劃設計方案對外征集意見,而在年初,成蒲鐵路大邑站點周邊市政基礎設施配套工程也已通過審批,擬完成站點周邊道路、廣場、跨線橋、地面停車場、及其他相關配套基礎設施建設,最近位于大邑站旁成蒲鐵路線下的加油站也已遷建,成蒲鐵路大邑站相關建設又向前推進了一步。

據數據分析,一般以高鐵站為圓心的1公里范圍內或形成以便民、服務、酒店、餐飲為主的新高鐵商圈,從而帶動住房產業發展,對城市新商圈內的項目而言,機遇與挑戰并存,老商圈內的項目則可能面臨很大的挑戰。成蒲鐵路將強化成都中心城市與大邑等節點城市的集聚效應,為住宅和商業帶來更多人氣。高鐵的快速、便捷、準點將改變人們的生活習慣和行為模式,有利于擴大“半小時經濟圈”,同城化效應非常明顯。另外,快鐵將促進產業集聚,為大邑等三圈層城市帶來更多的就業機會。就大邑而言,目前形成了以原大邑百貨大樓(現百倫新宸百貨)為代表的老城區商圈,以家樂福為代表的桃源新城商圈,再未來,還將迎來以成蒲鐵路大邑站商業綜合體為代表的新業態城南商業圈,而首先享受到此紅利的將是高鐵站周邊1公里內正在建設的諸如祥榮城市綠洲等樓盤項目。

大邑縣城

快鐵對于站點附近帶來的直接影響將是土地價值的提升,進而會帶動住宅和商業物業的發展。根據城市規模、量級不同,一般來說,快鐵站點周邊地區將形成獨具特色的中心發展區或副中心區,付租能力強、產出效應高的產業會向中心聚集,包括零售業、餐飲業、高檔寫字樓、商業中心等。高鐵站點周邊區域作為一座城市對外的門戶,將得到優先發展。據大邑淘房網了解,在大邑大道與邑新大道之間,以高鐵站為核心,大邑切割出了720畝可開發地塊。目前邑新大道約70畝二類住宅用地即將上市,未來體量超過300畝的高鐵綜合體地塊將重磅登場。在之前,大邑就大邑站商業綜合體項目多次赴重慶,上海,廣州等地招商,力圖引入多家有大型城市綜合體開發、運營、招商經驗的房企,進行方案競爭,擇優而為。

作為大邑標致性的交通樞紐和商業中心,成蒲鐵路大邑站及商業體將如何打造,隨著時間的推移,越來越多的大邑人開始關注這座城市標志性窗口。今年萬達集團計劃在2015年向成都投資1000億元,并計劃在未來3-5年內,在成都每一個行政區和周邊的郊縣都建造一個萬達廣場,許多市民開始向相關部門咨詢,大邑站綜合商業體是否會考慮引進萬達廣場,相關部門回復到目前萬達集團暫未與大邑進行接洽,看來大邑站綜合商業體如何打造,由誰來打造,市民還需等待一定時日才知曉。

成都到蒲江鐵路建成后,將極大改善崇州,大邑,邛崍,蒲江等郊縣的出行條件,除大邑外,包括崇州,邛崍,蒲江以及雙流,溫江這些城市對高鐵站將如何打造,相關站點建設又推行到了哪一步呢?下面我們將簡要一一介紹。

崇州借成蒲鐵路軌道交通 建南部新城中心區

 崇州將引進萬達廣場?

按照崇州市南部新城規劃和成蒲鐵路站點設計方案,崇州站位于崇陽街辦同心村十一組,崇慶中學以南。目前與崇州車站配套建設的市政道路和站前廣場等市政配套設施已開工建設,崇州站周邊商業體如何打造也成為崇州市民熱議的話題,特別是在萬達有意進入崇州的消息傳出后。

為實現城市交通、城際交通和軌道交通的無縫銜接以及達到旅客零換乘的目標,車站配有公交站、長途客運站、社會停車場等交通設施,并提供公共活動空間和商業購物場所,以滿足各類旅客的不同要求。在車站周邊,規劃了以站點外向型服務功能為核心的商業商務、創意設計、金融咨詢、酒店會展、餐飲零售為主題的功能組團,體現現代化城市的服務功能,突出大尺度、高密度、高強度的城市空間形象。規劃以借力快鐵站點、體育中心、濱江公園三大要素,打造業態高端、形態鮮明、文態特色、生態宜居的南部新城中心區,“南部新城”新興商業區,規劃總用地面積約8平方公里。

4月3日,萬達集團在成都錦江賓館舉行簽約儀式,根據協議,萬達集團將率先在崇州投資20億元建設萬達廣場。5月初,崇州市對外開放領導小組辦公室召開專題會議,研究崇州萬達項目。計劃投資約20億元,打造集休閑、購物和文化娛樂等于一體的大型城市綜合體,擬選址南部新城成蒲鐵路崇州站站前廣場周圍,占地約75畝,總建筑面積約9萬平方米。據大邑淘房網了解,崇州萬達廣場項目總面積9萬平方米,其中地上部分為三層,面積7萬余平方米;地下部分為一層,面積1萬余平方米。項目預計今年10月落地,根據萬達集團的規劃,項目將在20個月內建設完成并投入運營。 該項目為商貿、文化、娛樂、體育、餐飲等第三產業提供廣闊的發展平臺,從而帶動崇州產業結構的調整;全方位滿足和創造新的消費需求,從而有效拉動和刺激消費;打造新的城市中心,完善城市區域功能,促進城市均衡發展;創造大量的就業崗位;匯聚了眾多國內外知名企業,實現商業持續繁榮,進一步推動崇州房地產業及其他服務業發展。

崇州市

在5月中旬,崇州市委書記趙浩宇率隊赴湖北武漢、湖南長沙分別考察了萬達集團、遠大集團等。在湖北武漢,趙浩宇參觀、考察了萬達集團投資打造項目:漢街、萬達百貨、萬達嘉華酒店、萬達瑞華酒店等,并與集團相關負責人進行了深入交流。浩宇書記指出要加快推動崇州萬達廣場項目,促進盡快簽約。

崇州市成蒲鐵路樞紐站前廣場及周邊配套設施建設項目占地約113畝,地上總建筑面積9620平方米,地下總建筑面積51719平方米,長途客運站占地面積17007平方米,次廣場8000平方米,主廣場8000平方米。在5月9日晚21時許,在成蒲鐵路崇州車站站臺梁最后一孔梁體混凝土的澆筑完成,標志著歷時2個月的成蒲鐵路崇州車站站臺梁澆筑全部完成,接下來將按照相關程序開展其他建設工作。

成蒲鐵路邛崍站建在東部新城 依托軌道效應建設城市新中心

成蒲鐵路在邛崍市境內有17.7公里,線路經過桑園、臨邛和寶林三鎮,設有一個鐵路站,即邛崍站,成蒲鐵路邛崍站交通綜合樞紐項目位于G318線以北、洪川小區(洪川花園)以南,占地318畝,主要包括客運站、停車場、公交站、站前廣場等配套設施。項目從鐵路開工正式啟動以來,已完成了施工圖紙設計,確定了中鐵二十三局為投資方。

邛崍新城

在上月,成蒲鐵路邛崍站站前西路、站前東路和公共配套工程對外招標,據大邑淘房網了解,其中站西大道路線長約2.7公里,紅線寬40-50米,雙向四車道,配套輔道、照明、市政管網等設施。站東大道路線長約1.6公里,紅線寬40米,雙向四車道,配套輔道、照明、市政管網等設施。文昌街路線長約700米,紅線寬30米,雙向四車道,配套人行道、照明、市政管網等設施。車站廣場公共配套工程包含站前廣場、地下停車場及電力雨污照明綠化等配套工程,項目總投資9.93億元。

邛崍將依托成蒲鐵路邛崍段建設,大力發展東部高鐵新城,形成輻射全市的城市新中心,并向東延伸形成服務設施聚集的公共服務走廊。至于高鐵新城如何規劃與打造,目前還沒有對外正式公布。

成蒲鐵路蒲江站將建在西部新城 帶動西部城區發展

蒲江西部新城

成蒲鐵路蒲江段全長23.6公里,設置西來、蒲江、朝陽湖三處地面車站,與崇州一樣,是成蒲鐵路途經的七個縣市區車站最多的縣。成蒲鐵路蒲江站的位置位于鶴山鎮雙水井村1社、2社和城南2社(鶴山建筑公司側面)。

在上周,蒲江就成蒲鐵路蒲江站站前廣場及配套設施工程與蒲江新城“金鶴花園”安置房共同打包招標,成蒲鐵路蒲江站站前廣場及配套設施工程占地面積31421平米,整個標的計劃工期810日歷天,計劃開工時間2015年09月,項目總投資44734.25萬元。

成蒲鐵路蒲江段

成蒲鐵路蒲江站位于蒲江西部新城, 在蒲江縣西部新城的控制性詳細規劃中,通過顯山、露水、多組團布局的方式充分注重對現狀生態格局的保護,立足區域特點及自身優勢,打造蒲江新興商業、文化、旅游、行政及居住中心。據大邑淘房網了解,成蒲鐵路站點建設、省級重點中學蒲江中學的遷建,將大大提升西部新城以及縣城的城市功能和綜合服務能力。規劃中的西部新城,不僅是蒲江新的城市中心,更是一座高端產業和高端人才匯聚的新城。在提升蒲江人民生活品質的同時,并為蒲江更好地融入全域成都做好了準備。

成蒲鐵路蒲江段內建設進度較快,不過目前尚無法從公眾渠道獲知成蒲鐵路蒲江站及周邊配套設施建設規模。

成蒲鐵路雙流北站設在彭鎮福田村

彭鎮&雙流

成蒲城際鐵路為客運專線,雙流段長9.438公里,起于九江街道萬家社區,止于彭鎮常存社區,為全高架鐵路橋。按設計要求,雙流段預留客運站于彭鎮福田村,屬緩建項目。

成蒲鐵路溫江站建樞紐交通中心 無縫換乘其他交通工具

 溫江

成蒲鐵路溫江段長6.55公里,是全長35公里的成都西特大橋的重要組成部分,全段采用高架方式建設。溫江段途徑金馬鎮興元、同福、劉家濠、金泉、新春社區及永盛鎮石磊社區,共計建設完成樁基施工1376根,橋墩215個,分別跨楊柳河、教育路延伸段、桿瀏大道、友賢路。成蒲鐵路溫江段橋梁全部架設在去年12月完畢貫通,成為整個成蒲鐵路首個完成施工的管段。成蒲鐵路溫江站位于金馬鎮劉家濠社區三組,按成都市安排將于2016年6月建成運營。溫江區將及時做好車站用地的征地拆遷工作和車站周邊市政交通設施配套建設工作,保障成蒲鐵路溫江站按時通車運營。

成蒲鐵路溫江段

溫江區將同時與鐵路站配套規劃建設汽車客運換乘站,以滿足鐵路、公交、出租等多種交通方式的轉換。在今年7月,成蒲鐵路溫江站交通組織規劃及城市設計開始編制,編制范圍為站點周邊北至月漾路,東至蓉臺大道,南至同福路南側道路,西至金泉路劉柑路面積約1平方公里。編制內容為站點周邊交通組織、停車場、公交站場、長途客運站場布置、市政規劃和換乘方案及城市設計等。

早在5月6日下午,在成都市域鐵路公司組織下,溫江區已完成了成蒲鐵路溫江站紅線放樣,現場完成交樁工作。

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